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小明造物所MINGWORKS
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4 個分類,一共 20 條。從 AIHOT 254 條裡挑出來的。

  • 產品4
  • 觀點11
  • 模型1
  • 研究4

隨手翻一條

滿滿:(把「貝索斯:AI不會取代放射科醫生和軟體工程師,反而會導致勞動力短缺」這張紙叼到你面前)

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01產品4 條

  1. 日產第 14 代 Skyline(V38)將於 12 月亮相:AI 助力開發週期縮短至 26 個月

    日產 CEO 伊萬・埃斯皮諾薩透露,第 14 代 Skyline(V38)轎車將於今年 12 月正式亮相,專案從立項到完成僅用 26 個月,比上一代 V37 的 55 個月縮短一半以上,得益於 AI 在設計、工程、測試和生產環節的廣泛應用。新車採用後輪驅動和 FM 前中置平台,預計提供 6 速手動與 9 速自動變速箱,搭載 3.0 升渦輪增壓 V6 發動機,並正在評估混合動力版本。

    看原文· ithome.com(新分頁開啟)
  2. 一位產品人談"我經常犯錯":在 AI 時代做產品,犯錯是迭代的一部分

    一位產品負責人分享自己處理幾乎所有問題都遵循的六步框架:理解已有資訊、補齊缺失資訊、定義問題、定義清晰簡單的解法、定義目標、帶著緊迫感行動,並在獲得新資訊後反覆回到第 3-5 步。他認為最常見的失敗模式是沒能清晰定義問題、沒能給出清晰簡單的解法,並稱"我喜歡犯錯",因為犯錯能幫助更快明確問題、找到正確解法。

    看原文· borischerny.com(新分頁開啟)
  3. lethain.com 作者實踐軟體工廠模式:用 Linear 專案迴圈驅動 Agent 持續推進目標

    Imprint 工程負責人記錄了在公司內落地軟體工廠模式的實踐,核心是 /linear-project-loop 技能,它審計 Linear 專案的目標定義(Notion RFC、Datadog 或 Snowflake 指標),補齊缺失工具後自動增刪 issue、處理非阻塞任務並定期重跑迴圈。

    看原文· lethain.com(新分頁開啟)
  4. Flet 1.0 發布,純 Python 構建生產級 Web、桌面和移動應用

    Flet 團隊發布 Flet 1.0 並宣佈可用於生產應用開發。該開源 Python 框架基於 Flutter 渲染 UI,flet build 支援 apk、aab、ipa、ios-simulator、windows、macos、linux、web 八個目標平台,應用可捆綁 Python 3.12、3.13 或 3.14,Apache 2.0 協議下已上架 PyPI。

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02觀點11 條

  1. 貝索斯:AI不會取代放射科醫生和軟體工程師,反而會導致勞動力短缺

    貝索斯反駁AI將取代放射科醫生和軟體工程師的說法,認為AI會提升這些從業者的能力。他以挖地下室時有人遞上推土機作比喻,稱經濟生產力將大幅提升,反而可能出現勞動力短缺。

    看原文· x.com(新分頁開啟)
  2. Jev 面向所有人開放,無需等待名單

    哎呀。以前"快"可是件壞事 💅

    Jev 現已面向所有人開放,無需等待名單。 在這裡開始使用:https://console.typesafe.ai

    看原文· x.com(新分頁開啟)
  3. Baseten CEO 披露推理用量增長資料

    Baseten CEO Tuhin Srivastava(@tuhinone)剛丟擲 2 個數字,展示 AI 推理增長有多快:

    Baseten 上的 token 用量同比增長 40 倍,而過去 12 個月收入增長約 10 倍。


    來自 "Sources Podcast and Alex Heath"(@alexeheath)YouTube 頻道,(完整影片連結見評論)

    看原文· x.com(新分頁開啟)
  4. 中國AI Lab用華為晶片做推理?

    中國頂級的 AI Lab,在使用 Nvidia 晶片做訓練,並且開始大量使用華為晶片做推理,是這樣麼?

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  5. 前員工爆料:大公司全員用 Claude Code 生成程式碼,無人閱讀

    一名入職大公司半個月的員工爆料,團隊所有規格、程式碼、測試、PRD、工單及報告均由 Claude Code 生成,從 L1 到 L7 的工程師都在做同樣的事。沒人喜歡這種方式,卻被高層要求儘可能多地產出,員工每天工作 12 到 13 小時只為按 Enter,且沒有人閱讀任何產出內容。

    看原文· simonwillison.net(新分頁開啟)
  6. Waymo 安全性報告更新:比紐約出租車更安全

    早在7月,有一份報告在網上引起廣泛關注,稱 Waymo 比紐約的營運車輛更危險。該分析後來被證明是錯誤的,更新後的報告發現 Waymo 要安全得多。好在他們用新資料做了更新,不過 https://www.openplans.org/how-for-hire-autonomous-vehicles-impact-nyc

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  7. Jev 現已向所有人開放

    Jev 現已向所有人開放。無需等待名單。在此開始使用:https://console.typesafe.ai

    看原文· x.com(新分頁開啟)
  8. Meta Muse 被稱將影響 Meta 走向

    你無法阻止 MUSE MADNESS

    【引用 @mignano】:兩件事感覺不可避免:

    1. Muse
    2. Muse 對 Meta 的發展軌跡產生重大影響
    看原文· x.com(新分頁開啟)
  9. Cohere 聯合創始人談創業初衷

    我們的聯合創始人 @aidangomez 創辦 Cohere 的初衷,是讓你能多做自己想做的事,把你需要做的事自動化。

    我們正在構建的 AI 能幫你完成繁瑣的任務,讓你有更多時間投入到真正驅動你的事情上。

    看原文· x.com(新分頁開啟)
  10. Nathan Lambert 談 RSI 與 AI 現狀

    我並不完全認同"完全 RSI 會實現"這一假設,但這是一段極好的影片,總結了我們現在所處的階段。https://youtu.be/fjZ90V_JREk?is=1jf1RRuWRTjo9_Iw

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  11. Jev 入門指南與 Playground 發布

    🔥 推出 Jev Primer 與 Playground

    想了解 Jev 如何運作,不用再找了。

    這是你入門所需的唯一互動式指南。

    不再困惑 Jev 能做什麼、不能做什麼。我們還打造了專屬 Jev Playground,讓你現在就能試用各種用例。

    看原文· x.com(新分頁開啟)

03模型1 條

  1. Laya(OS Jev)在 Mac M4 CoreML 離線環境下每秒 45 次決策

    Laya(OS Jev)可在 Mac M4 上通過 CoreML 離線執行,達到每秒 45 次決策。使用者可用 uv 安裝 laya-coreml【demo】,並下載 aac6fef/laya-multilingual-coreml-ane 模型到本地,再執行 laya-coreml-snake 演示。

    看原文· gist.github.com(新分頁開啟)

04研究4 條

  1. 黃仁勳接受 CBS News 採訪駁斥 AI 末日敘事,稱現有法律足夠無需額外監管

    輝達 CEO 黃仁勳接受 CBS News 採訪,稱 2030 年是世界末日的可能性為 0%,AI 末日說法沒有科學依據,嚇唬人不負責任。此番言論回應前 Anthropic 研究員考克森關於超級智慧開發拿人類生命做賭注的觀點。他認為美國現有產品責任法和網路安全法律已足夠,不需要額外立法監管 AI 開發商,並反對禁止美國晶片出口中國,稱每家晶片公司都應走向全球市場競爭。

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  2. Frontier 實驗室在向華盛頓兜售生存恐慌,評論稱其意在監管護城河

    這篇評論文章認為前沿 AI 實驗室誇大 AI 代理失控風險,目的是遊說美國政府授予反壟斷豁免並遏制開源競爭。

    看原文· deadneurons.substack.com(新分頁開啟)
  3. Ethan Mollick 呼籲社會科學加快 AI 研究節奏

    Ethan Mollick 主張把這一呼籲從經濟學擴充套件到整個社會科學:AI 領域變化太快,不能等數十年才做出完美因果識別的論文,需要快速、前瞻、由 AI 能力深度支撐的研究。他引用 @alexolegimas 的觀點指出,經濟學界習慣追求乾淨識別,但當下更需要方法論可靠、方向多元的即時訊號,例如多個獨立團隊得出「AI 暴露度高的初級崗位招聘放緩」這一相近結論。

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  4. Anthropic 首席經濟學家談如何讀 AI 經濟論文

    Anthropic 首席經濟學家 Peter McCrory 回應 AI 經濟影響論文的閱讀方法,提出四條實踐建議:優先做可用新資料定期更新的分析、公開工作並據新證據修正觀點、承認不確定性並做可證偽預測、保持認真與謙遜。

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